单车林的World

      三年前，北京昌平，八月十五的月亮圆，八月十六人悲，父亲悄然离去。
     我父亲是一个朴实的农民儿子。1944年6月，父亲出生于赣州崇义县，崇山峻岭之中名叫杰坝的山沟沟里。自幼独立、节俭、勤劳、淳朴、真诚、传统。从部队转业到江西工作，他依然利用业余时间，坚持劳动，自己种植蔬菜，自给自足，并利用一切机会，培养我和妹妹“热爱劳动、奋发向上”的品质。他一直非常重视对儿女的教育，在父亲和母亲的不倦教诲下，我和妹妹都双双考入北京高校。
     我父亲是一个经历沙场的军人。1964年11月，父亲从崇义县光荣入伍，由于国家的需要，第二年就被派往越南，抗击美帝国主义对越南的非法入侵，在抗美援越的4年里，凭借吃苦耐劳、顽强拼搏的精神，冒着随时可能牺牲的危险，从数百名新兵中脱颖而出，不但在越南光荣地加入中国共产党，而且破格被提拔为军队干部。
在部队18年铁道兵艰苦地锤炼，锻造了父亲不怕吃苦、不怕牺牲、雷厉风行、严格要求的钢铁意志，我们一直以您感到骄傲。
我父亲是一个忠诚的人民警察。1982年2月，我们随着父亲从北京部队，来到江西监狱系统。父亲给我们的印象就是一个“甘于奉献、任劳任怨、廉洁自律、讲求原则”的好民警。为孝敬老人和培养儿女成人，我们家一直过着比较拮据的生活。我们永远地不会忘记，我和妹妹读大学的学费都是父母省吃俭用，和亲朋好友的资助才完成的。而且，在22年的监狱管理工作，父亲从未出现工作差错。
     由于领导信任和工作需要。1996年8月，父亲从原昌北监狱来到新康监狱工作。我们一直以父亲为称职和优秀的人民警察，引以骄傲和自豪。
     我父亲更是一个顽强的抗癌斗士。不幸，1999年1月，父亲被判定直肠癌晚期，需要手术，父亲毅然坚持在本单位做手术，手术后不久，立即投入工作，上级领导和监狱领导非常关心，并劝其休息，但他依然顽强地带病坚持工作了5年多，直到退休。面对癌症，多数人心惊胆战，魂飞丧胆，然而，我的父亲――亲爱的父亲，凭借着坚韧不屈的抗争精神，与癌症不懈斗争，这期间，我母亲的细致入微、不知疲倦的照顾，还有新康监狱领导的关心，和许多新康监狱和原昌北监狱同事及朋友的支持与帮助，一直让我们全家感激不已。
     亲爱的父亲，您走了，您永远地走了，但您的儿女，还有您的亲朋好友和同事们，都永远地怀念着您，您虽然走了，但您永远活在我们心中。您的教诲，儿女永远记住：人总要有点骨气，人总要有点追求，人活着总要有点精神….
     海明威在《老人与海》中说过：“人可以被毁灭，但不可以被战胜”。人或许无法决定生命的长度，但我们可以决定生命的高度和生命的意义。父亲，您永远是我们儿女的骄傲！

时间：11月的第一个星期天：陪同LP带孩子回娘家，
人员：加上岳母、小姑姑，深圳--资兴 一路上4个大人、一个满月的乐乐，

行李：车里、尾箱装满的各类物品。

路线：11.1深圳-（京珠高速）-郴州-资兴-彭市 （580KM）行驶：7个半小时
11.2彭市-桂东-遂川-（粤赣高速）-11.2深圳 （720KM）行驶：9个半小时


真实感受：

1、TIIDA跑高速120~140，满载比较稳，超过140以后会有点飘，和高速路面也有一定关系。
2、出发前做了一些检查，把胎压升高了一些，跑起来轻快了许多。
3、1.6的排量应付4的大人和满载的行李，爬坡表现良好。
4、各种弯道能够应付，但侧倾现象是一定有的。
5、资兴--彭市，一段在大范围道路扩建，多处里面隆起，驾驶经验不足（满载后的TIIDA地盘应该下降一些），
导致偶尔轻微托地盘，本人事先安装了发动机地盘钢板，不知道是否有损伤，改天换机油时，吊起来看看。

6、忽然有一种莫名的感觉，当时应该咬牙买下逍客就好了，可惜逍客的后排空间没有优势。
7、此条线路部分为红色旅游：山高、路弯、坡多，景色绝美。
8、总体对手智颐达表现满意。

只为有了你
在你妈妈肚中生根发芽
全家上下欢声雀跃
对你爸爸而言
乐乐来得视乎有点晚了
憧憬一下未来
你上大学的时候
爸爸临近退休
可以护送你全程
不论国内国外
还是天涯海角

只为有了你
年轻的家里飘荡着歌声
是爸爸的情不自禁
是妈妈的真情流露
是姥姥的彭市小曲
更是你那虽难懂但轻快的呼喊
仿佛像冲锋号角
让大家为你而全力配合

因为有了你
让年轻的妈妈看到了生命的轨迹
让万里追寻的爸爸调整了脚步
让年轻的家庭充满了生活的活力

因为有了你
世界都在改变
喜悦和欢乐在空中飘荡

或许只有真正做了父亲
才真会明白生命的意义
九月三十日晚九点八分
我们已经等候你太久太久
妈妈要你和她一起看国庆阅兵
爸爸已经欣喜地整夜未眠
七斤二两的体重
五十二厘米的身高
一副清秀讨人欢喜的面庞
小小的 嫩嫩的 红扑扑
这就是我们迎来
六十年国庆 特别的礼物
欢迎你 乐乐
天天快乐 平安喜乐
国庆快乐 中秋喜乐
你的名字
一个让我们费尽脑筋的问题
出生在夜晚的你
一定渴望那第一屡阳光
那一夜
大雨磅礴 你降生时
却已经云开雨过
拂晓为祖国迎来六十年华诞
我们迎来未来家庭六十年重要成员
今年是牛年
就叫林晓牧
快快乐乐地去追求属于你的
自由世界 自由生活
我们爱你

健康法宝：平衡饮食,有氧运动,良好心态

养生保健----齐国力(教授)

我去年从美国回来,此前在斯坦福呆了六年.我要介绍很多新东西.最近北京市普查完了,我们北京得了两个冠军,一个是高血压冠军,一个是高血脂冠军.很遗憾.市委很重视,有文件下达了,要求各单位多听最新保健知识,我就是奔这着这具目的来的.

现在,死亡率最高的是30到50岁的人.年龄不是个宝,血脂高很危险,大家知道国际上有个上标准,寿命等于成熟期的5至7倍者为长寿.这么说,人的寿命应该是100至175 .为什么都没达到呢?最主要的一个原因是不重视保健,而且不听保健.这个问题在国内非常严重，特别是领导干部。国家保健局一再强调每个人都要重视自己的保健。现在绝大多数是病死的，很少是老死的。应该是大多数是老死的而少数是病死的。这个极端反常的现象要求我们尽快纠正。

最近联合国表扬我们的邻国日本。为什么表扬日本，因为他的寿命是世界冠军。他们女性平均寿命是87.6岁，我们国家50年代昌35岁,60年代是57岁，现在是67.88岁，距离日本整整差20岁，这是没法原谅的，日本的先进经验是经社区为单位，每个月讲一次保健课，如果没有来听就必须补课。我国没这制度，谁爱听就听，不听拉倒。我回国后问了许多人，应该活多久呢？有人告诉我五六十差不多了，这说明我们垢标准太低。他们大总价人根本不知道保健，凑合活着，问题很严重。我在医院工作了40年，绝大部分病人死是很痛苦的。我来的目的很明确，我受科学的委托，受命于卫生部的指示，希望每个人都重视保健工作。

永远难以忘记
人生第一个转折点
那一年
一九九三年秋天
天特别蓝
懵懂的我和母亲踏上
北上列车
回到阔别已久
第二故乡
京城北郊圆明园东路
有幸成为北京体院一份子

终于又回到
儿时欢笑过的昌平小北哨
那一年 我十九岁
也是国庆节前
记得 九月二十三日
申办二千年奥运落选
四十四年国庆没有大庆

潮起潮落
我们迎来了
奥运 亚运 大运
国家在一天天强大

转眼间
十六年弹指一挥
无知少年
失去严慈父亲
自己磨炼成即将的人父
人生得到总比失去更该去把握

生命脆弱 无法挽回
意志坚定 从心开始
放下忧扰 顺时而行
合理运动 身心和谐
与又一个六十年国庆同在
那一年
公元二〇六九年
老了 但我们健在

1、众所周知，变速箱：手动变速和自动变速
2、手动比自动价格便宜大约8,000～10,000元。
3、百公里油耗手动比自动大约少2～3升，节省约12～18元。（每升93油，6元）
4、假如行驶10万公里，手动比自动可以节省燃油约2000～3000升，节省约12,000～18,000元。
5、综合2～4条，手动档基本费用5～10年比自动档可以节省约20,000～28,000元。
6、手动档没有智能钥匙、发动机锁。
7、一个有离合器，一个没有，呵呵
8、经过一年驾驶，多数驾驶技术均可由手动变成自动。
9、手动档上手稍微慢一点，不是所有女士都开不了手动。
10、是否手动档有驾驶乐趣，因人而异吧。

（1）据说：国内每年因交通事故死亡人数大约有10万人，还有数十万致残的同胞。
         多少家庭的悲剧，不是天灾，却是人祸！究其原因：
1、酒后驾驶
2、超速行驶
3、违章驾驶
4、行人、非机动车违章
5、道路安全设施设计不合理
6、漠视生命现象普遍存在

各种陋习：酒后驾驶、不系安全带、开车打电话、快车道开慢车、各种插队现象、跨道强行并线、转弯与行人抢道、闯黄灯、乱停车、拐弯车不让直行车、骑线行驶、拐弯无转向灯、停车占两个位、毫无顾忌的按喇叭....

（2）近两年汽车蜂拥进入家庭，但中国酒文化悠远，
此刻再不重拳出击打击酒后驾车，真不知道还有多少悲剧产生。
老实承认，自己也曾经有过酒后驾驶的“犯罪经历”，
郑重倡议TIIDA的XDJM：从自己做起、开车不喝酒、喝酒就打车！远离各种不文明驾驶行为！

文明驾驶！平安出行！家庭幸福！社会和谐！

本人有幸在过去5年里先后骑行亚欧澳近30个国家，根据个人浅显的观察，发表个人的一些不成熟感受：
汽车源与欧洲，汽车文化理所也和欧洲有关，所以参照一下欧洲：

1、近十年到未来二十年是中国汽车从高档消费到家庭普及的重要阶段；欧洲已经经历过这个阶段。

2、大部分中国家庭现阶段只会购买一辆车，供全家使用；欧洲家庭大部分有2辆以上的汽车，甚至房车。

3、中国家庭多人乘坐的可能所以更强调车内空间；欧洲家庭后排一般不乘坐成人，多为孩子婴儿或宠物。

4、中国家庭旅行多购买三箱车；欧洲人更务实、经济、便于停车，两厢车熟练相对中国更多。

5、中国家庭司机驾驶普遍年限偏短，而且交通道路状况复杂，不太追求驾驶者所谓乐趣；

       欧洲司机驾车总体年限更长，车辆行驶文明程度高，城市车辆行驶速度明显高于国内。

6、同样的品牌车辆在中国销售价格更高，中国把车辆当作身份和交通工具；

      欧洲普通民众购买车辆的能力更高，看待汽车相对心态更平和。

7、中国汽油价格看似比欧洲便宜，实际按照收入比重看，其实已经高于欧洲。

8、总之：中国正处于社会主义初级阶段，汽车消费还属于“高消费”，为之整个社会民众对车辆的发展更加关注和有兴趣。

      如同九十年代中后期，国人对电脑普及家庭前的关注一样，无数人自己到电脑市场够配件组装。

     一个社会在发展、在进步，出现的与汽车文化有关的各种现象和争论都是可以理解和想象的。